TFL10-210KR葉片泵Steimel燃氣發動機的冷卻回路

 Steimel海水泵用于通過高速和中速柴油和燃氣發動機的熱交換器進行冷卻。 齒輪傳動泵法蘭安裝在發動機齒輪箱上。 皮帶驅動泵可以替代。 自吸功能在某些型號中具有。

我們開發和制造定制的離心泵，用作海水泵。 這些經過優化設計，可根據駕駛情況和所需的性能參數來匹配發動機。

 離心泵型號
流量高達350m³/ h
壓力上升：大 5巴
溫度范圍：-10至105°C
自吸可能取決于型號
材質設計：
傳動軸：Q＆T鋼
葉輪：灰鑄鐵
外殼：灰鑄鐵，鑄鋁
軸承箱：灰鑄鐵

 Steimel冷卻水泵用于高速和中速柴油和燃氣發動機的冷卻回路中。 根據發動機制造商的規格進行設計和工程，并根據冷卻系統的要求和安裝情況進行特殊設計。 用于高溫和低溫回路的泵的不同變體可以單獨或一起驅動。

冷卻水泵的設計和關鍵數據：
離心泵型號
流量高達350m³/ h
壓力上升：大 5巴
溫度范圍：-10至105°C
自吸可能取決于型號
材質設計：
傳動軸：Q＆T鋼
葉輪：灰鑄鐵
外殼：灰鑄鐵，鑄鋁
軸承箱：灰鑄鐵

 我們開發和制造定制的離心泵，用作冷卻水泵。 這些經過優化設計，可根據駕駛情況和所需的性能參數來匹配發動機。